Estimado y admirado Ignacio, espero que me recuerde. Soy Alberto Cerezuela, de Almería. Le escribí hace unos meses preguntándole sobre casuística ovni en Almería ya que estoy escribiendo un libro y quiero, en un capítulo, hacer un recorrido por la historia de avistamientos ovni en Almería. No será un capítulo extenso, más que nada quiero dejar constancia de que en Almería también existieron este tipo de fenómenos. Le escrito porque quiero escribir algo sobre el caso del Grumman-Albatros y las circunstancias que lo rodearon. Tengo entendido que usted es uno de los mayores expertos en el tema y me gustaría, si fuera posible, que me contase algo al respecto, algún detalle o alguna aclaración. Por supuesto lo pondré como referencia destacada en mi libro si finalmente se publica. Quizá usted haya escrito algo al respecto, ni idea. Básicamente voy a poner algo así:

El dos de julio desaparecía en el Mar de Alborán otro avión Grumman, en concreto el antisubmarino "An-17". Las autoridades pertinentes hicieron un auténtico despliegue de medios para intentar rescatar a los tripulantes. Antonio Ribera, pionero en la divulgación del fenómeno ovni en España y autor de más de cincuenta libros relacionados con la temática, revelaba una serie de detalles bastante significativos sobre este hecho entre los que destaco el inusual interés que los militares le dieron al accidente ("seguramente ya sabían que algo extraño ocurría en la zona")[1] y que el capitán del avión, Antonio González de Boado, era uno de los primeros investigadores españoles del fenómeno ovni. Incluso solía dar charlas sobre Ufología a compañeros de profesión. No me negarán que cuanto menos es sorprendente. Pero hay un dato más curioso aún, y es que el mismo González de Boado también era el encargado de pilotar el avión Grumman-Albatros que se estrelló en Cabo de Gata en mayo, pero a última hora fue sustituido.

No crean que el misterio acaba ahí. A pesar de que era verano, de que el accidente ocurrió a pocos kilómetros de la cosa y a un ahora ideal para tomar un baño en la playa, no hubo ningún testigo del accidente. Además, durante las tareas de rescate sólo se pudieron encontrar dos asientos del avión. Antonio Ribera hacía la siguiente reflexión al respecto, "¿El simple choque con el agua puede destrozar hasta ese punto a un aeroplano? ¿no se habrá desintegrado antes de chocar con el agua? ¿qué ha podido motivar esta explosión aérea?"[2] Días después se filtraría a la prensa el último mensaje recibido por radio del avión perdido: "¡Vamos hacia un gran sol!". El cuerpo del González de Boado jamás fue encontrado.

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